目前，越来越多12—15岁的初中生选择骑电动车上下学。部分学生骑行时超速行驶，与同学并排骑行谈笑、随意变道穿插，完全忽视道路交通安全；校园周边，电动车乱停乱放现象频发，占用人行道、消防通道等公共空间，即扰乱校园周边的交通秩序，也给过往行人出行带来极大不便。
一、存在问题
（一）交通安全风险。
初中生年龄尚小，心智尚未成熟，交通安全意识薄弱，应急反应能力不足。骑行电动车时遇到车辆急刹、行人横穿马路等突发情况，极易因操作不当引发交通事故。且电动车速度较快，事故发生时冲击力较大，往往会造成严重的人身伤害，甚至危及生命，给家庭带来不可挽回的损失。
（二）法律与权益风险。
该行为违反《道路交通安全法实施条例》中“驾驶电动自行车必须年满16周岁”的规定，初中生普遍未达到法定年龄，骑行行为本身属于违规。若此时发生交通事故，不仅自身权益难以得到保障，还可能承担相应事故责任。监护人若未尽到监管义务，也需承担连带法律责任。一次事故可能会给孩子留下一生的心理阴影。
（三）影响公共秩序与学生素养。
校园周边电动车乱停乱放，严重影响市容环境和公共秩序。同时，这也反映出部分学生规则意识淡薄，长期如此不利于培养其社会责任感与集体荣誉感。
二、相关建议
（一）家校联合，强化安全教育与监护
1.学校将电动车安全知识纳入常态化教育，定期开展主题班会、安全讲座；邀请交警结合真实案例剖析骑电动车的风险，明确违规骑行的严重后果。
2.学校可组织家长签订《交通安全承诺书》，引导家长切实履行监护职责，且不为其购买电动车，不提供骑行条件。鼓励家长优先选择公共交通、自行车或亲自接送等安全方式。
（二）交管执法，筑牢校园周边安全防线
交警部门在上学、放学高峰时段，于学校周边路段设立常态化检查点，对违规骑行的初中生进行劝阻、批评教育，并及时通报学校和家长；同时加大对校园周边电动车乱停乱放的整治力度，规范停车秩序。
（三）完善配套，提供安全出行替代方案
1.建议教育部门联合交通部门，优化上下学时段途经学校的公交线路与班次，为学生提供更便捷的公共交通选择。
2.在校内及周边规划设置更充足、规范的“自行车停放区”，引导学生有序停放。
