政协三门峡市委员会

八届四次 第号关于规范城市免费公共停车位管理升资源使用效能的提案



提案者:席仁义  


   城市免费公共停车位是政府便民利民的重要民生工程,对缓解市民“停车难”、规范城市停车秩序、提升城市形象具有重要意义。近年来,我市在街巷、小区周边、商圈附近划定了一批免费公共停车位,有效改善了市民出行条件。但随着机动车保有量持续增长,免费停车位“重划定、轻管理”的问题逐渐凸显,部分车位被“僵尸车”“钉子户”长期霸占,公共资源使用效率低下,群众意见强烈。为切实维护公共利益,优化停车资源配置,建议: 1.明确公共资源属性,严禁违规经营。城市街道、巷道、广场公园边缘等公共区域划定的免费停车位,属公共资源范畴,任何单位和个人不得擅自圈占或交由企业开展盈利性经营活动。相关部门要开展专项排查,清理取缔违规占用免费车位的经营性行为,切实保障市民公平使用权利。

     2.加强宣传引导,提升市民规范停车意识。利用媒体平台,广泛宣传免费停车位的使用规则和管理要求,普及“公共资源共享共用”的理念。通过社区宣传栏、入户宣讲等方式,引导市民自觉抵制长期霸占车位行为,共同维护停车秩序。

     3.健全监督举报机制,畅通群众监督渠道。明确城管、交警部门为免费车位管理的责任主体,公布统一的监督举报热线电话及微信小程序举报入口。参照城市

     牛皮癣”治理经验,建立“群众举报—部门核查—及时处置”的闭环工作机制,对举报线索查实的,可给予适当奖励,激发市民参与监督的积极性。

     4.细化停车时段管理,设置醒目提示标识。针对不同区域的功能特点,差异化制定免费车位停车时长限制。例如:小区周边车位单次停车不超过2小时,满足居民临时停车需求;商圈、商户门前车位单次停车不超过1小时,保障客流周转;夜间限时停车区域需明确标识,要求车辆次日9时前必须驶离。在车位入口及显著位置设置统一的提示牌,清晰标注停车时长、违规处置方式等内容。

     5.强化清理整治,建立长效管理机制。由城管、交警部门联合开展常态化清理行动,定期对“僵尸车”、长期霸占车位的车辆进行排查登记。对登记后逾期未驶离的,通过媒体公告督促车主限期处理;对拒不配合的,依法采取强制拖车措施,并将车辆移交指定场所存放。同时,建立免费车位管理台账,定期通报整治成效,防止问题反弹。