调研显示，万达广场、大张百货等核心商圈，市行政服务中心周边，湖滨区涧河街道等老旧小区密集区，以及市第一小学、实验中学等校园周边，短时停车需求频繁。30分钟免费时长难以满足办事排队、购物结算、学生接送等实际需求，常出现“未办完事已超时计费”情况。部分车主为避费在黄河路、崤山路等主干道违规占道停放，加剧交通拥堵与安全隐患，与文明城市创建目标相悖。依据《三门峡市中心城区停车设施管理办法（暂行）》中“利民惠民、动态调整”的要求，延长免费停车时长具备明确政策依据。
建议：
1.按功能分区优化免费时长：老旧小区周边、一般商业街区延长至45分钟，满足居民日常需求；核心商圈及政务服务集中区延长至1小时，适配办事购物需求；医疗机构保持60分钟免费不变，保障就医便利；新能源汽车在各区域基础上额外增加20分钟，呼应绿色交通导向。
2. 稳定收费梯度兼顾各方：核心区域超时后首小时收3-5元，后续每小时递增1元，单日最高20元；一般区域首小时2-3元，后续每小时递增0.5元，单日最高15元。既保障经营者合理收益，又不增加市民整体停车成本。
3.多部门联动保障落地：由市发改委、城管局、交警支队等多部门联合，依托智慧停车大数据开展1个月民意调研，制定实施细则并公示；在停车场增设醒目标识，明确免费时长、收费标准及投诉渠道；建立24小时投诉响应机制，及时核查违规收费等问题。
4.建立动态评估机制：政策实施后定期监测车位周转率、违停发生率等指标，结合季节变化、节假日流量等情况，建立年度微调机制，确保政策贴合城市管理与民生需求。
延长免费停车时长，能精准解决市民短时停车痛点，减少违规停放行为，提升出行幸福感；同时优化停车资源配置，提高车位周转率，缓解核心区域交通压力，助力文明城市创建，彰显城市管理温度与精度，为我市打造宜居宜业现代化城市增添民生底色，进一步提升市民获得感与认同感。
