（一）我市文旅整体实力不强，知名度不够。一是缺少具有引领效应的5A级景区。我市拥有三门峡大坝、天鹅湖湿地公园等众多沿黄景点，但是旅游开发多而不强，目前还未建成一个5A级旅游景区，以全面引领黄河旅游带发展。二是现有旅游品牌知名度不够。例如，近年来自驾游热度兴起，虽然我省多地都修建了沿黄观光公路，没有形成叫得响的文旅IP，网上搜索最美沿黄观光公路推荐的多为陕西地区。
（二）景区旅游服务设施不健全，难以为游客提供舒适体验。一是景区基础服务设施不健全。如商店、餐厅、停车场、充电桩等，而沿黄文旅有些地区的食宿等设施条件不能充分满足游客的需求，景区附近没有食宿点，大酒店等高端酒店食宿价格不够亲民，路边小吃摊少却不够卫生，旺季时吃的不好、没地方住或是住的不舒服，影响游客的体验。二是部分景区游客游览不够便利，游客体验感不好。部分景区如三门峡陕州地坑院等推出简单二维码讲解反响较好，让游客在不聘请导游讲解的情况下都能通过二维码讲解了解每一个院落的历史，活动时的盛况，而“万人横渡母亲河”、天鹅湖等多数景区景点则没有该项服务，造成有活动时游客如潮、人山人海，各项设施爆满，没有活动时则游客寥寥、冷冷清清。
（三）沿黄景区互补联动性不强，尚未形成统一品牌。目前黄河文旅各自为战，缺乏统一规划、标准、名称、宣传口径，服务质量参次不齐，各景区之间缺乏路牌相互指引、相互宣传推荐，景区间导游、停车场、充电桩等资源统一调配、资源整合进而打造精品旅游线路意识欠缺。
二、对策建议
（一）畅通连接迎游客。省级相关部门应出台支持黄河文旅发展相关政策，打通其省内高速、国道、省道、县乡公路和沿黄景区之间的连接，逐步构建起一个覆盖全省、全市、功能完善、互联互通的黄河旅游网，串联沿黄地区丰富多样的自然景观和历史文化资源，让游客能够更加便捷地领略黄河的壮美风光，感受河南深厚的文化底蕴。此外，强化省际、市级旅游合作，与黄河流域各省、各市共同构建起沿黄文旅发展“大格局”。我省黄河主干道基本和郑西高铁、连霍高速、310国道平行且相距不远，月过境旅客以亿人次计，都在一日之内通过，在沿途基本没有就餐、住宿等消费，我们完全免费的沿黄精品自驾游路线如果吸引来1%的过境旅客，用沿途壮美景观、周到服务让他们慢下来，3-5日自驾游可以带动多大消费，可以预期。
（二）整合资源强精品。以现有4A级景区如三门峡天鹅湖国家城市湿地公园为核心，整合附近文旅资源，倾力打造龙头5A级景区，通过强精品、扩影响，全面引领黄河旅游带发展。譬如在三门峡天鹅湖国家城市湿地公园4A景区的基础上，整合已有“黄河旅游节”、“万人横渡母亲河”、“摄影艺术节”、白天鹅号游轮、沿黄生态廊道、沿黄生态采摘、三门峡大坝、山水林田湖草沙等项目，形成春乘游轮赏百花，夏渡黄河观调沙、秋采百果拍黄河、冬赏天鹅泡温泉，打造四季母亲河文旅精品IP。
（三）提升设施促消费。由主管部门牵头，打造发布沿黄精品旅游线路，统一规划、宣传、设施、服务标准，方便游客游玩、提升游客体验，让游客有美景可赏、有美食可品、有故事可听、有活动可玩、有服务可享、有优品可带、有回忆可留。用心用情服务让游客的脚步慢下来，让每一位游客都成为黄河文旅的体验官和宣传员，让每一个景区都成为我市文旅的名片，进而推动我市文旅高质量发展。
